”Exact acum un an de zile, la trecerea de cale ferată din cartierul Viişoara s-a produs un grav accident feroviar, în urma căruia și-au pierdut viața cinci copii: Lavinia Petruț-Pop , şoferiţa de 19 ani ce a intrat cu maşina în tren, elevă la Liceul Tehnologic de Servicii Bistrița, Darius Petruț-Pop de 20 de ani care studia la Liceul Tehnologic de Servicii Bistrita, Daria Pop Petruț avea 14 ani, elevă la Școala Gimnazială nr. 4, la fel ca sora ei Cosmina, de 12 ani, care a fost transportată cu elicopterul SMURD la Mureş, și a decedat la spital, Rafa Manta, elev la Liceul cu Program Sportiv Bistrita. Opinia publica a fost cutremurata de o asemenea veste venită in ziua sărbătorii Copilului” a scris pe o rețea de socializare consilierul local Diana Morar.
Diana Morar își arată public nemulțumirea că în zona în care s-a produs accidentul nu s-a schimbat nimic.
”De atunci a trecut un an. Nu s-a schimbat nimic în afară de o cruce cu numele copiilor gravate, drept mărturie a cumplitului eveniment. Peste acel loc au trecut anotimpurile, au trecut oamenii, au mers și au venit pe jos copiii de la scoala, au trecut festivalurile din Heidenfeld, a răsunat muzica, au sfârâit grătarele și nonșalanta inconștienței. Cert e ca nu s-a schimbat nimic” a mai adăugat consilierul liberal.
”Nici măcar o hotărâre în Consiliul Local municipal nu s-a aprobat pentru a se monta o barieră, poate pentru simplul fapt că propunerea a venit de la liberali. Lumea a uitat. Noi toți am uitat. De uitat nu au cum uita părinții lor, victime în viață ale nepăsării tuturor. Pentru ei viața s-a schimbat acum un an așa cum nimeni nu și-ar dori niciodată” a încheiat Diana Morar.
Reamintim că acum un an, tot pe data de 1 iunie, un accident teribil a avut loc la trecerea de cale ferată din Heidenfeld (Viișoara). O mașină marca Volkswagen Passat NU a oprit la trecerea de cale ferată și a fost izbită în plin de trenul care circula pe ruta Bistrița- Sărmășel. În uma impactului, 5 persoane au decedat.
Pornind de la acest tragic eveniment, și deputatul Ionuț Simionca a inițiat un proiect de lege care prevede că toate trecerile la nivel cu calea ferată de pe drumurile europene și naționale care prezintă risc ridicat de producere a unor accidente rutiere trebuie să fie semnalizate luminos, acustic și cu bariere. În plus, potrivit proiectului, administratorul căii ferate va fi obligat să asigure vizibilitatea trecerilor la nivel cu calea ferată prin curățarea vegetației pe o rază de 150 de metri măsurată din intersecție. Proiectul deputatului bistrițean a fost aprobat de Camera Deputaților în urmă cu două zile.
Ce trebuia sa se schimbe? Sa nu mai treacă trenul sau mașinile. Sau sa fie atenti soferii? Nu pentru orice tragedie trebuie căutați vinovați în alte zone decat cele vinovate